Ce matin, c’est une Belgique choquée, meurtrie et bouleversée qui se réveille. L’annonce sur les ondes du drame survenu en Suisse, à Sierre, a glacé le sang de millions de Belges.
28 Belges décédés dont 22 enfants âgés d’une douzaine d’année. 24 autres enfants blessés et parfois dans un état grave, voilà le bilan provisoire de la catastrophe routière qui s’est déroulée cette nuit en Suisse.
Laurent LOUIS, le Président du MLD ne peut retenir son émotion : « Cette catastrophe me glace le sang. Imaginer que 22 enfants originaires du Limbourg et du Brabant flamand puissent trouver la mort dans de telles circonstances, c’est choquant. Ce drame, c’est le drame de la fatalité mais comment ne pas être révolté quand la mort emporte de si jeunes enfants qui avaient la vie devant eux et qui ne demandaient qu’à s’amuser et à profiter de la vie ? En tant que Président du MLD, je tiens à adresser mes plus vives et sincères condoléances aux familles des victimes. Mes pensées vont également vers les blessés dont certains sont dans un état grave. J’espère qu’ils puiseront en eux la force nécessaire pour que la vie soit plus forte que la mort.
Aujourd’hui, la Belgique souffre, elle souffre au plus profond d’elle-même.
Le chagrin des Belges est immense ! »
Une journée de deuil national
Parce que cette catastrophe routière est la pire que notre pays ait connu jusqu’ici, parce que 22 enfants innocents ont perdu la vie, parce que d’autres luttent toujours contre la mort, le MLD suggère au gouvernement fédéral de décréter une journée de deuil national et d’organiser, pour ces victimes, des funérailles nationales afin que les Belges puissent rendre hommage à ceux que nous considérons tous, ce matin, comme nos enfants.
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"JOUR TRAGIQUE"
http://fr.news.yahoo.com/un-bus-touristes-belges-percute-le-mur-dun-062657850.html
Le Premier ministre belge, Elio di Rupo, qui est attendu dans la journée en Suisse, a évoqué un "jour tragique" pour toute la Belgique.
"Le Premier ministre a pris connaissance avec consternation de l'accident horrible qui s'est produit en Suisse. C'est un jour tragique pour toute la Belgique", a-t-il fait savoir dans un communiqué diffusé par ses services.
"Le gouvernement met actuellement tout en oeuvre pour que les membres des familles des victimes soient correctement informées, dans la plus grande dignité, (...) et pour qu'elles soient transportées et accompagnées sur place ", ajoute-t-il.
Interrogé au micro de la radio française Europe 1, Didier Reynders, ministre belge des Affaires étrangères, a parlé d'"un événement qui va vraiment bouleverser l'ensemble de la population en Belgique".
Deux autres cars faisant partie du convoi rentrant en Belgique n'ont pas été impliqués dans l'accident et ont pu continuer leur route, a ajouté le ministre.
Le ministère belge de la Défense a annoncé que l'armée allait mettre à disposition deux avions pour transporter les familles désireuses de se rendre sur place. Une cellule psychologique a été mise sur pied pour les soutenir.
Il s'agit de l'accident le plus grave en Suisse depuis 1982 lorsqu'un car transportant des touristes allemands s'était fait percuter par un train, causant la mort de 39 d'entre eux.
En 2005, un car était tombé dans un ravin, toujours dans le canton du valais, provoquant le mort de 13 personnes et en blessant une quinzaine d'autres.
En octobre 2001, une collision entre deux camions circulant dans le tunnel routier du Gothard avait provoqué un grave incendie qui devait coûter la vie à 11 personnes. En mars 1999, un autre incendie dans le tunnel du Mont-Blanc, qui relie la France à la Suisse, avait provoqué la mort de 39 personnes.
Avec Pascal Schmuck à Zurich, édité par Henri Pierre-André
Mon commentaire ,qui n'engage pas le MLD .
Sa majesté ,feu le Roi Baudoin,nous devons considérer chaque enfant ,comme notre enfant !
J'ai involontairement travaillé dans le transport,pendant 30 ans .Je peux témoigner des conditions de travail particulièrement pénibles,des horaires interminables,des réglementations laxistes ,qui ne sont même pas respectées,et du harcèlement continuel pour le « rendement » ,des prestations non-payées .
C'est au niveau européen ,qu'il faut agir .Et une politique de transports en communs efficaces ,pourquoi ces enfants n'ont pas pris le train?Un trajet suffisamment long?le justifiais .C'est un changement des mentalités?Qui s'impose : moins de courses à la rentabilité,plus de sécurités pour les voyageurs .